汽車注塑模具一般如何配模啊

這個問題太廣泛,其實現在的汽車模配模的工序已經越來越少了,分型面大多數要求用CNC鑼到位。
如果確實分型面有余量的,配模先檢查余量是否一致,通常用保險絲或者橡皮泥,請注意一定要裝定位塊,然后就只能用手工慢慢修了,打磨機手工的功夫就只能憑經驗了,這個不是批量培訓可以生產出來的。

注塑模具
追問:
譬如,產品出毛邊、批鋒等問題
一般都會對模具進行配模來從根源上解決以上問題
在此配模(合模)過程中需要注意哪些呢?
追答:
飛模的目的是通過手工消除機器加工的余量和誤差,那目的很簡單了,就是通過手工打磨把前后模修成原本分模的形狀,如果手工打磨就要保證修面的光滑過渡,不能有坑坑洼洼,從模具整體來說要保證模具整體的平衡,單獨一個地方到位是沒有意義的,要整體的平衡并且合到位,這是廣義的原理,實際的操作不是用文字可以表達出來的

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